Principiul de funcționare al releului termic și precauții de selecție

Relee termicesunt un membru crucial al familiei de relee, frecvent utilizate în producție și având o importanță semnificativă.

Principiul de funcționare al releelor ​​termice

Elementul de încălzire dintr-un releu termic, care generează căldură, trebuie conectat în serie cu circuitul motorului. Acest lucru permite releului termic să detecteze direct curenții de suprasarcină a motorului. Elementul senzor al unui releu termic este de obicei o bandă bimetală. O bandă bimetală este un compus din două foi de metal cu coeficienți de dilatare liniară diferiți, presate mecanic împreună. Stratul cu coeficientul de expansiune mai mare se numește strat activ, în timp ce stratul cu coeficientul de dilatare mai mic se numește strat pasiv. Când este încălzită, banda bimetalică se extinde liniar. Datorită coeficienților diferiți de dilatare liniară a celor două straturi metalice și a contactului lor strâns, banda bimetalică se îndoaie spre stratul pasiv. Forța mecanică generată de această îndoire face ca contactele să funcționeze.

Disecarea unui releu termic

Areleu termicconstă dintr-un element de încălzire, o bandă bimetală, contacte și un mecanism de transmisie și reglare. Elementul de încălzire este un fir de rezistență scăzută conectat în serie cu circuitul principal al motorului protejat. Banda bimetalica este formata prin presarea impreuna a doua foi de metal cu coeficienti de dilatare termica diferiti. Când motorul este supraîncărcat, curentul care trece prin elementul de încălzire depășește curentul setat, determinând îndoirea în sus a benzii bimetalice din cauza căldurii, separându-se de placă și deschizând contactul normal închis. Deoarece contactul normal închis este conectat la circuitul de comandă al motorului, deschiderea acestuia dezactivează bobina contactorului conectată, deschizând astfel contactele principale ale contactorului și dezactivând circuitul principal al motorului, oferind astfel protecție la suprasarcină.

Funcția unui releu termic

Este folosit în principal pentru a oferi protecție la suprasarcină pentru motoarele asincrone. Principiul său de funcționare este că atunci când curentul de suprasarcină trece prin elementul termic, banda bimetalică se încălzește și se îndoaie, împingând actuatorul și acționând contactele, deconectând astfel circuitul de control al motorului și oprind motorul, oferind astfel protecție la suprasarcină. Deoarece transferul de căldură de la banda bimetalice în timpul procesului de îndoire durează mult timp, releele termice nu pot fi utilizate pentru protecția la scurtcircuit; ele pot fi folosite doar ca protecție la suprasarcină pentru releele termice de protecție la suprasarcină.

Scopul releului termic

Relee termice aeste folosit în principal pentru protecția la suprasarcină a circuitului.

 Principiul lor de funcționare este că atunci când un curent de suprasarcină trece printr-un element termic, banda bimetalică se încălzește și se îndoaie, împingând actuatorul și acționând contactele, deconectând astfel circuitul și oprind sarcina, oferind astfel protecție la suprasarcină. Deoarece transferul de căldură de la banda bimetalice în timpul procesului de îndoire a acesteia durează mult timp, releele termice nu pot fi folosite pentru protecția la scurtcircuit, ci doar pentru protecția la suprasarcină.

Precauții pentru selectarea releelor ​​termice